Mivel �rkeznek a csapatok a versenyhelysz�nekre?

A Forma 1-es p�ly�kra l�togat� mez�ny olyan ak�r egy csal�d, az egy�tt�l�s minden j�, �s rossz oldal�val. Az elm�lt �vekben �ltal�ban 17-18 vil�gbajnoki futamra ker�lt sor egy szezonon bel�l. Ez azt jelenti, hogy a Forma 1-ben dolgoz�k a versenyszezon alatt k�t h�tb�l mind�ssze h�rom napot t�lthetnek otthon, teh�t szinte m�sodik otthonuk a paddock, �s annak k�rny�ke. Ennek megfelel�en a csapatok lak�buszai, kamionjai minden k�nyelemmel felszerelt sz�ll�t�eszk�z�k. A sz�ll�tand� eszk�z�k v�mkezel�s��rt a logisztikai vezet� felel. � int�zi a v�moltat�si elj�r�st, amely az elm�lt �vekben k�nynebb� v�lt, egyr�szt a kialakult egys�ges Eur�pa, m�sr�szt a helyi k�nny�t�sek miatt. A legt�bb helysz�nen nem az orsz�gba �rkez�skor, hanem a p�ly�n lehet elv�gezni a v�mellen�rz�seket, �gy a kamionok a hat�rokon percek alatt �tjutnak. Ennek fej�ben azonban a verseny id�szak�ra v�mszabad ter�letnek nyilv�n�tott, ker�t�ssel hat�rolt versenyhelysz�nt nem hagyhatj�k el. A Forma 1-es csapatok �vente k�r�lbel�l 170 ezer kilom�tert utaznak, ami azt jelenti, hogy t�bb mint n�gyszer ker�lik meg a f�ldet. A sz�ll�t�si k�lts�gek egy k�zepes nagys�g� csapat eset�ben a rep�l�utakkal, amelyekn�l a csapatok eszk�zei kont�nerekbe z�rva a Jumbo-k gyomr�ban utaznak, �s a sz�razf�ldi sz�ll�t�sokkal t�bb mint 3,5 milli� doll�rra r�gnak. Ezt jelent�sen cs�kkentheti a FOCA (Forma 1-es Konstrukt�r�k Sz�vets�ge) k�nny�t�se. A szervezet a pontot szerz� csapatoknak fedezi a sz�ll�t�si k�lts�geket.