2007-es szab�lym�dos�t�sok

Az aut�sport elit g�poszt�lya 1950 �ta az egyik legsikeresebb versenysorozat. Az idei esztend�ben n�h�ny �j szab�lyt vezet be az FIA, amelyek az izgalom fokoz�s�t szolg�lj�k.

Gumimonop�lium
A Bridgestone egyed�li gy�rt�k�nt vesz r�szt a bajnoks�gban. Valamennyi csapat azonos specifik�ci�j� �s mennyis�g� (versenyz�kk�nt a sportszab�lyzat �rtelm�ben 14 sz�raz id�ben haszn�lhat� szettet, n�gy szett es�-, �s h�rom garnit�ra extr�m p�lyaviszonyok mellett haszn�lhat�) abroncsot kap. A p�nteki edz�seken a versenyz�k maximum k�t-k�t szett* 'sz�raz gumit', illetve egy szett es�gumit haszn�lhatnak.

A p�nteki edz�snapon minden csapat �sszesen nyolc sz�raz szett abroncsot kap (ami n�gy-n�gy szettet jelent a l�gyabb, illetve kem�nyebb kever�kb�l). Ezeket a harmadik szabadedz�s�t megel�z�en vissza kell szolg�ltatniuk a Bridgestone-nak.

A h�tv�ge t�bbi napj�ra �t szett l�gyabb �s �t szett kem�nyebb kever�ket kap egy versenyz�. Ebb�l egyet az id�m�r� el�tt vissza kell adni. Es�gumit csak abban az esetben haszn�lhatnak a csapatok, ha a versenyb�r�s�g nedvesnek �t�li a p�ly�t.

Tov�bbi megk�t�s, hogy a futamok sor�n a kem�nyebb �s a l�gyabb kever�knek is fel kell ker�lnie az aut�ra. A sorrendet a versenyz� d�ntheti el. A k�l�nb�z� konstrukci�kat vizu�lisan is meg kell k�l�nb�ztetni.

(* kever�kenk�nt)

Motor
A k�t h�tv�g�s motor-szab�ly tov�bbra is �rv�nyben marad, annyi m�dos�t�ssal, hogy a motor-h�tv�g�be csak a szombat �s a vas�rnap tartozik majd bele. A motorok percenk�nti fordulatsz�ma nem haladhatja meg a 19.000-et. Egy nem tervezett motorcsere tov�bbra is t�z rajtpoz�ci�s b�ntet�ssel j�r. Amennyiben a motor a c�lvonalon val� �thalad�st k�vet�en hib�sodik meg, a futam ut�n b�ntet�s n�lk�l cser�lni lehet. Amennyiben az id�m�r� �s a futam k�z�tti id�szakban ker�l sor a motorcser�re, a versenyz�t a mez�ny v�g�re rangsorolj�k. Amennyiben t�bben is �rintettek lesznek, a rajtsz�m alapj�n ker�lnek besorol�sra. A legalacsonyabb rajtsz�m� pil�ta kapja a legkedvez�bb rajtpoz�ci�t.

Forgalmasabb p�ntek
P�nteken a k�t szabadedz�st kett� 90 perces tesztblokk v�ltja fel, amelyen a csapatok k�t aut�t vethetnek be. A versenyz�v�laszt�s szabad. Egy motornak k�t p�nteki tesztnapon kell szolg�lnia a csapatot, cser�lni csak 360 kilom�ter-, vagy meghib�sod�s ut�n lehet. Szombatra mindenki cser�lhet - b�ntet�s n�lk�l. A tesztpil�t�k nev�t el�z� nap 16 �r�ig le kell adni a szervez�knek.

B�ntet�s
A versenyfel�gyel�k a j�v�ben jogosultak lesznek arra, hogy szab�lys�rt�s eset�n id�b�ntet�s helyett visszasorolj�k a versenyz�ket a rajtr�cson.

�jabb int�zked�sek a biztons�g �rdek�ben

Az FIA szigor�t az aut�k t�r�stesztj�n, illetve bevezeti a GPS rendszer haszn�lat�t, amely felh�vja a versenyz�k figyelm�t a vesz�lyes p�lyaszakaszokra. Bevezetik az �gynevezett Accident Severity Indicator-t is, amely a balesetek s�lyoss�g�r�l t�j�koztatja a ment�egys�geket.

Biztons�gi aut�
A r�sztvev�k csak az ut�n hajthatnak a boxba, ha valamennyi versenyben l�v� pil�ta felsorakozott a biztons�gi aut� m�g�. A lek�r�z�tt pil�t�k k�telesek elmenni Bernd Mayl�nder aut�ja mellett, hogy a futam �jraind�t�s�t k�vet�en ne akad�lyozz�k a poz�ci�k�rt harcol� versenyz�ket. Amennyiben a c�legyenesben nincs lehet�s�g a biztons�gos halad�sra, a Safety Car behajthat a boxutc�ba, ahov� a versenyz�knek k�vetni�k kell.

�rt�kel�s
Kiesett versenyz� eset�n csak abban az esetben �rt�kelik a pil�ta eredm�ny�t, ha a versenyt�v legal�bb kilencven sz�zal�k�t teljes�tette.