A Jap�n harmadik legnagyobb v�ros�t�l, Nagoj�t�l 48 kilom�terre d�lnyugatra elhelyezked� szuzukai versenyp�ly�t 1962-ben Soichiro Honda �p�ttette. Az a holland John Hugenholz tervezte, akinek nev�hez Zandvoort (Hollandia) �s Jarama (Spanyolorsz�g) is f�z�dik.

Az 5,85 km hossz� p�lya kezdetben Honda hatalmas szuzukai gy�r�hoz k�zeli motorversenypark r�sze volt; �m ahogy Honda figyelme az aut�k fel� fordult ez a park is n�tt, hogy helyt adjon autoki�ll�t�soknak. M�ra pedig �sz�medenc�k, j�gkorcsolyap�ly�k, konferenciak�zpontok, hotelek, golfp�ly�k �s �ttermek is megtal�lhat�k benne.

Az els� Jap�n Nagyd�jat 1963-ban futott�k Szuzuk�ban, ez egy sportaut�verseny volt, amelyet a fiatal brit pil�ta, Peter Warr nyert. Warr �vekkel k�s�bb a Lotus F1 csapat f� ir�ny�t�ja �s hajt�ereje lett Colin Chapman hal�la ut�n. A Jap�n GP eg�szen 1969-ig sportaut�verseny maradt, ezut�n Formula 2 versenyeket futottak 1971 �s 1975 k�z�tt. A Formula 1 1976-ban �rkezett a szigetorsz�gba, de a versenyt a Fuji p�ly�n tartott�k �s nem Szuzuk�ban. Eg�szen 1987-ig kellett v�rni, hogy a Honda hat�sa �rv�nyes�lj�n �s a Formula 1 visszat�rjen Jap�nba, imm�r a szuzukai p�ly�ra. Hugenholz eredeti tervein�l biztons�gi okokb�l lassabb volt az akkori p�lyavonal, de m�g mindig nagy kih�v�st jelentett a Grand Prix versenyz�knek.

Az els� kanyar gyors �s embertpr�b�l�, a p�lyavonal hossz� �vben h�z jobbra, megker�l egy kis tavat, majd gyors bal-jobb kombin�ci�kon vezet �t miel�tt a f�trib�n�n �l� n�z�k szeme el�l elt�nik egy gyors balosban. Szuzuka egyike a kev�s "nyolcas-alak�" p�ly�knak, hiszen a p�lya a k�vetkez� k�t jobbos ut�n �nmaga al� bukik, majd felfel� indul egy balos hajt�kanyarhoz, ahonnan az �t a Spoon (kan�l) kanyar fel� halad. Ezut�n k�vetkezik a h�ts� egyenes (a m�sodik boxutc�val), amely �tvezet a h�don a lend�letes 130R nev� (130 m sugar�) kanyarhoz. Ez az utols� kanyarkombin�ci�hoz ford�tja a versenyz�ket, amely valaha egy hossz�, gyors jobbos volt, de 1983 �ta egy kellemetlen�l sz�k sik�n.

A p�lya t�bb dr�mai vil�gbajnoki futamnak is otthont adott. Ezek k�z�l a legeml�kezetesebb az 1987-es, amikor Nigel Mansell az id�m�r�n �sszet�rte mag�t, �s ezzel Nelson Piquet szerezte meg a bajnoki c�met. Vagy 1989, amikor a McLaren-csapatt�rsak, Ayrton Senna �s Alain Prost �tk�ztek meglehet�sen ellentmond�sos helyzetben (Prost lett a bajnok), m�g a r�k�vetkez� �vben megism�telt�k a jelenetet, Prost imm�r egy Ferrari vol�nj�n�l (Senna lett a bajnok).

Szuzuka az�ta is minden �vben a Formula 1-es Jap�n Nagyd�j helysz�ne, de emelett Jap�n f� nemzeti sorozatainak is helyt ad. Az ut�bbi �vekben t�rt�nt n�h�ny fejleszt�s a p�ly�n, f�k�ppen az�rt, mert a Honda att�l tart, hogy a riv�lis Toyota gy�r – a fel�j�tott Fuji p�ly�val – hamarosan k�zdeni fog a Jap�n Nagyd�j rendez�si jog��rt.

http://www.suzukacircuit.com/