A hihetetlen�l izgalmas 2007-es �vad vil�gbajnoka Kimi R�ikk�nen lett, pedig az � gy�zelm��rt m�r egy lyukas garast sem adtak volna a Brazil Nagyd�j el�tt. A Ferrarin�l azonban egyel�re v�rnak az �nfeledt �nnepl�ssel, hiszen a McLaren jelezte, m�g tesz egy utols� k�s�rletet arra, hogy az egy�ni c�m Wokingban k�ss�n ki.

Az interlagosi k�r�zget�st k�vet�en ugyanis kider�lt, a versenyb�r�s�g vizsg�lja a BMW Sauber �s a Williams aut�t, mivel azokban az �zemanyag n�h�ny fokkal hidegebb volt a megengedettn�l.

A stewardok v�g�l nem marasztalt�k el az �rintett csapatokat. Ez term�szetesen nem tetszett a McLarennek, amely k�veteli, hogy ha szab�lys�rt�s t�rt�nt, akkor legyen b�ntet�s is. Teljesen �rthet� az ez�stnyilak felh�borodotts�ga, hiszen az �rintett ist�ll�k h�rom pil�t�ja, Nico Rosberg, Robert Kubica �s Nick Heidfeld is Lewis Hamilton el�tt �rt c�lba. Ha kiz�rn�k a h�rmast, akkor Hamilton negyedik �s ezzel egy�tt vil�gbajnok is lenne.

Sz�val a p�ly�n Kimi R�ikk�nen bajnok lett ugyan, de adott esetben ez m�g v�ltozhat is, ugyanis az FIA Nemzetk�zi Fellebbviteli B�r�s�g�n m�lik majd, hogy elfogadja-e a a McLaren beadv�ny�t.

Most szakadjunk el ett�l, �s az ut�j�t�kot figyelmen k�v�l hagyva �rt�kelj�k R�ikk�nen teljes�tm�ny�t, aki h�t pontos h�tr�nyb�l tudott gy�zni vas�rnap.

Ehhez nagyban kellett Lewis Hamilton is, hiszen az �jonc nem ismeri - egyel�re legal�bb is - a kevesebb n�ha t�bb elvet, �s tal�n a fiatalos h�vt�l �s a nagy nyom�st�l kiss� eltorzul� �t�l�k�pess�gt�l vez�relve az els� k�rben vissza akart v�gni az �t a rajtn�l megel�z� csapatt�rsnak. Holott sz�m�ra egy alibi-versenyz�s is elegend� lett volna ahhoz, hogy most � legyen a f�szerepl�je ennek az �r�snak.

�m mivel rontott, majd a technikai is megtr�f�lta (id�n el�sz�r), Kimi R�ikk�nen futamgy�zelm�nek, �s m�rkat�rsa, Felipe Massa m�sodik hely�nek k�sz�nhet�en megszerezte p�lyafut�sa els� F1-es vil�gbajnoki tr�fe�j�t. Most n�zz�k, milyen �t is vezetett a cs�csra.

Csak nehogy bajt okozzon!

Kimi R�ikk�nen Forma-1-es deb�t�l�s�t kisebb vihar el�zte meg, hiszen a legt�bben nem is engedt�k volna, hogy olyan formaaut�s el��lettel, mint ami neki volt, egy�ltal�n aut�ba �lhessen 2001-ben.

Az 1979-es sz�let�s� pil�ta v�gigj�rta a gokartiskol�t, Finnorsz�gban szinte az �sszes kateg�ri�ban �s koroszt�lyban gy�zni tudott. M�r majdnem 20 �ves volt, amikor el�sz�r tette pr�b�ra mag�t egy formaaut�s sorozatban, 1999-ben a Forma Renault sz�ri�ban �s annak t�li sorozat�ban is rajthoz �llt. El�bbiben harmadik lett, ut�bbit megnyerte, teh�t m�r ekkor l�tszott, hogy ez a fi� val�ban tud valamit.

2000-ben a brit Forma Renault sorozatban m�rette meg mag�t �s a kir�ndul�s olyannyira j�l siker�lt, hogy r�gt�n bajnok lett. Ezek ut�n nem is lehetett k�rd�ses, hogy tov�bb kell l�pnie, m�g ebben az �vben pr�b�ra tette mag�t az eur�pai sz�ri�ban is. Itt h�rom futamon indult, ezek k�z�l kett�t meg is nyert...

Nem kellett teh�t t�l �les szem�nek lenni ahhoz, hogy valaki kisz�rja, f�nyes j�v� v�r a fiatalemberre el�kel�bb kateg�ri�kban is. Peter Saubernek r�ad�sul m�g j� szeme is van a tehets�gek megtal�l�s�hoz, �s a sv�jci csapattulajdonos a sz�rnyai al� vette R�ikk�nent. A finn �ppen annyit tesztelt a Sauberrel, hogy a megtett kilom�terei alapj�n megkaphassa a Forma-1-ben val� versenyz�shez sz�ks�ges szuperlicencet.

Az enged�ly meg�rkezett, igaz �ppen a finn roppant kev�s formaaut�s tapasztalat miatt csak az els� n�h�ny futamra volt �rv�nyes. Ha ezeken a versenyeken valami butas�got csin�lt volna R�ikk�nen - mint ahogyan azt sokan v�rt�k is - akkor m�ris kivont�k volna a forgalomb�l az �joncot.

Mint az az�ta m�r j�l ismert, erre nem volt sz�ks�g, s�t! A m�r-m�r legend�v� v�l� t�rt�net szerint az alig t�bb, mint 21 �ves pil�ta p�lyafut�sa els� Forma-1-es futam�nak rajtja el�tt p�ld�ul olyannyira "ideges volt", hogy ha az egyik csapattag nem tal�l r� a kamionban szuny�k�l� z�ldf�l�re, akkor nemes egyszer�s�ggel lemaradt volna els� F1-es rajtj�r�l. Ez a nyugodts�g a mai napig jellemz� r�, ez, illetve �szaki sz�rmaz�sa ihlette meg k�s�bbi csapatf�n�k�t, Ron Dennist, aki a J�gember becenevet adta neki.

Melbourne-ben teh�t nem aludthatott el, �s a 13. rajtkock�b�l nekiv�ghatott az Ausztr�l Nagyd�jnak. A bemutatkoz�s olyannyira j�l siker�lt, hogy hatodikk�nt intett�k le, vagyis a sokak �ltal a t�bbiekre is vesz�lyesnek tartott finn els� nekifut�sra pontot szerzett (akkor m�g 1 pont j�rt a 6. hely�rt).

A k�vetkez� h�rom futamon kiesett, b�r ezeket nem lehetett a nyak�ba varrni, majd egy nyolcadik hely k�vetkezett, �s p�lyafut�sa hatodik futam�n, az Osztr�k Nagyd�jon negyedik lett, amit egy h�nappal k�s�bb megism�telt, vagyis szorgosan gy�jt�gette a pontokat. K�s�bb egy �t�dik hely is "becs�szott" m�g, �m a hajr�ra elfogyott a Sauber lend�lete, �gy a v�gelsz�mol�sn�l 9 pont szerepelt R�ikk�nen neve mellett. Mik�zben a ferraris Michael Schumacher letarolta a mez�nyt, a tabella 10. hely�n ott �llt Finnorsz�g leg�jabb b�szkes�ge, akinek r�termetts�g�t ekkor m�r senki sem vonta k�ts�gbe.

Ez�st�s McLaren-korszak

A McLaren-Mercedes k�tszeres vil�gbajnoka, a szint�n finn Mika H�kkinen 2001. v�g�n visszavonult, �gy Ron Dennisnek mindenk�ppen sz�ks�ge volt egy megfelel� helyettesre. Az biztos volt, hogy az ez�stnyilak a Saubert�l szerz�dtetnek pil�t�t 2002-re, de a t�bbs�g Nick Heidfeldet tartotta es�lyesnek erre.

Ron Dennis azonban gondolt egy mer�szet, �s ink�bb Kimi R�ikk�nent v�s�rolta meg Peter Saubert�l. A McLaren 2002-ben csak a harmadik er�t k�pviselte a mez�nyben, Kimi pedig csapatt�rs�val, David Coultharddal szemben is alulmaradt, �sszetettben hatodik lett.

2003. viszont m�r l�nyegesen jobban s�lt el. A McLaren visszat�rt, �s Kimi R�ikk�nen is megt�ltosodott, a m�sodik futamon megszerezte els� �s az�vi egyetlen gy�zelm�t. Ennek ellen�re, kiegyens�lyozott j� teljes�tm�ny�nek k�sz�nhet�en v�gig versenyben volt a vil�gbajnoki c�m�rt, a kor�bbi h�rom �vben roppant magabiztosan nyer� Michael Schumacher ez�ttal az utols� futamig izgulhatott. V�g�l a McLaren megb�zhatatlans�ga d�nt�tt, R�ikk�nen a szezon k�zben elhullajtott igen �rt�kes pontok hi�ny�ban k�t egys�ggel lemaradt a bajnoki c�mr�l.

A k�vetkez� id�nyben a helyzet sokkal rosszabb lett, a finn 8 futamot nem tudott befejezni, �s nemhogy a c�m�rt nem harcolhatott, de csak hetedik lett �sszetettben. A gyeng�lked�s ut�n a McLaren �jra er�re kapott 2005-ben, �s R�ikk�nen ekkor is t�zk�zelben volt. Ez volt az els� olyan �ve, amikor egy futamn�l t�bbet is meg tudott nyerni, sz�m szerint hetet, �s ez�ttal legy�zte Michael Schumachert is. Csakhogy ott volt a mez�nyben Fernando Alonso, aki akkoriban a Renault-val verhetetlen p�rost alkotott, Kimi �gy ism�t csak m�sodik lett.

A McLaren formaingadoz�sa nem szakadt meg a folytat�sban sem, 2006-ban �jabb m�lyrep�l�s k�vetkezett, Ron Dennis fiai (Kimi csapatt�rsai Juan Pablo Montoya, majd a kolumbiait v�lt� Pedro de la Rosa voltak) egyetlen futamgy�zelmet sem szereztek, �gy pedig term�szetesen neh�z lett volna bajnoks�got nyerni.

Schumacher-p�tl�s a Ferrarin�l - bajnoki c�mmel

A szebb j�v� rem�ny�ben R�ikk�nen a 2006-os szezon v�g�n elfogadta a Ferrari aj�nlat�t, az olaszok Felipe Massa csapatt�rs�t �s Michael Schumacher ut�dj�t kerest�k, hiszen a n�met h�t vil�gbajnoki c�mmel a h�ta m�g�tt 2006-ban visszavonult.

Az olasz sajt� �s a Ferrari drukkerei eleinte nem �lelt�k kedv�kre a z�rk�zott klasszist, legink�bb azzal foglalkoztak, hogy R�ikk�nen hol, mikor, mennyit �s mit iszik, illetve annak mekkora alkoholtartalma van. Emellett azt is megk�rd�jelezt�k, hogy alkalmas-e arra, hogy a m�r-m�r tiszteletbeli olassz� v�lasztott Schumachert m�lt�k�ppen p�tolja.

A J�gember minderre fittyet h�nyva megnyerte els� ferraris verseny�t Ausztr�li�ban, csattan�s v�laszt adva ezzel az �t kritiz�l�knak. R�ikk�nen ekkor vezetett el�sz�r, �s hossz� ideig utolj�ra is a 2007-es pontversenyben. Amilyen sz�pen indult a szezon, annyira rosszul folytat�dott. J�tt egy-k�t m�szaki hiba, �s r�ad�sul a McLaren p�rosa, Fernando Alonso �s f�leg az �jonc Lewis Hamilton egyszer�en nem tudott hib�zni.

A hetedik �llom�s, az Amerikai Nagyd�j ut�n m�r 26 pont volt a lemarad�sa Lewis Hamiltonnal szemben, �s ekkor sokan ism�t le�rt�k. A k�vetkez� k�t futamon, Franciaorsz�gban �s Nagy-Britanni�ban azonban R�ikk�nen mindenkit k�rbevert, jelezve ezzel, korai lenne m�g �t temetni. A N�rburgringen kiesett, de h�tral�v� futamokat mindig a dobog�n fejezte be.

Mindez kev�s lett volna, ha a Lewis Hamilton K�n�ban nem k�veti el �lete egyik legnagyobb bakl�v�s�t, �s nem null�zza le mag�t. A k�n�lkoz� lehet�s�get R�ikk�nen k�m�letlen�l kihaszn�lva gy�z�tt, �s mivel Fernando Alonso is versenyben volt m�g, a szezonz�r� Brazil Nagyd�j minden id�k egyik legizgalmasabb �sszecsap�s�nak �g�rkezett.

Most m�r j�l tudjuk, hogy val�ban roppant ki�lezett is lett a fin�l�! A h�tpontos h�tr�nyb�l indul� R�ikk�nen gy�zni tudott Interlagosban �s ezzel lehetetlen helyzetb�l lett vil�gbajnok. Ehhez persze kellett az is, hogy az eg�sz id�nyt szinte hiba n�lk�l teljes�t� Hamilton Sanghaj ut�n Interlagosban is elb�n�zza a futamot, de igazs�gtalans�g lenne ennyivel elint�zni az �joncot, hiszen m�szaki probl�m�ja is volt, �gy lett hetedik.

Mindenestre Kimi megtette a t�le telhet�t, nyert, �s mivel Felipe Massa a m�sodik helyen hozta c�lba a m�sik Ferrarit, ez�rt a c�mv�d� Fernando Alons�nak csak a harmadik hely jutott, ez pedig kev�snek bizonyult ahhoz, hogy zsin�rban harmadszor is bajnok legyen. A kanadai nagyd�j �ta folyamatosan az �len �ll� Lewis Hamilton pedig els� szezonj�ban "csak"m�sodik lett, �gy amolyan nevet� harmadikk�nt R�ikk�nen h�d�totta el a bajnoki c�met.

Mindenkin�l t�bb futamot nyert 2007-ben, �m k�t kies�se miatt ez sem volt el�g ahhoz, hogy magabiztosan gy�jtse be a vb-c�met. Azonban a ny�gvenyel�sen megszerzett tr�fea is ugyanannyit �r.

Az oly sokszor a cs�csot ostroml� R�ikk�nent ez a siker m�g jobb� teheti, a vb-c�m �jabb l�k�st adhat a finnek, akit ezek ut�n j�v�re is roppant neh�z lesz majd meg�ll�tani. Persze csak akkor, ha a Ferrari nem m�solja a mclarenes �r�ban tapasztalhat� egyszer fenn, egyszer lenn ritmust.

Adatlap - KIMI R�IKK�NEN

Sz�let�si id�	1979. okt�ber 17.
Sz�let�si hely	Espoo (Finnorsz�g
Nemzetis�ge	finn
Magass�g	175 cm
Tests�ly	71 kg
Csal�di �llapota	n�s
F1-es deb�t�l�s	2001.03.04. - Ausztr�l Nagyd�j - Sauber Petronas
Els� pont	2001.03.04. - Ausztr�l Nagyd�j (6. hely/1 pont)
Els� futamgy�zelem	2003.03.23. - Mal�j Nagyd�j - McLaren-Mercedes
Els� pole poz�ci�	2003.06.29. - Eur�pa Nagyd�j - McLaren-Mercedes
F1-es csapatai	2001 - Sauber
	2002-2006 - McLaren
	2007-2009 - Ferrari

Forma-1 el�tti karrier

1991	finn gokartbajnok, Mini oszt�ly
1992	finn gokartbajnok, Rak�ta Junior oszt�ly
1993	9. helyezett a finn gokartbajnoks�g Rak�ta oszt�ly�ban
1994	2. helyezett a finn gokart kup�ban, Rak�ta oszt�ly
1995	egy gy�zelem a finn gokartbajnoks�gban, Forma A oszt.
1996	4. helyezett a finn gokartbajnoks�gban, Forma A oszt.
1997	finn gokartbajnok, nemzetk�zi A oszt�ly
1998	finn gokartbajnok, nemzetk�zi A oszt�ly
1999	3. helyezett a Forma Renault sz�ri�ban
	a Forma Renault t�li sorozat�nak bajnoka
2000	brit Forma Renault bajnok
	3 futamon k�t gy�zelem a Forma Renault eurosz�ri�ban

Eredm�nyek a Forma-1-ben

	csapat	vb-hely.	pontok	rajtok	gy�zelmek	pole
2007	Ferrari	1.	110	17	6	3
2006	McLaren-Mercedes	5.	65	18	0	3
2005	McLaren-Mercedes	2.	112	19	7	5
2004	McLaren-Mercedes	7.	45	18	1	1
2003	McLaren-Mercedes	2.	91	16	1	2
2002	McLaren-Mercedes	6.	24	17	0	0
2001	Sauber	10.	9	16	0	0
	�sszesen		456	121	15