A Toyota a 2007-es szezonban �jabb l�p�st tett, igaz, nem abba az ir�nyba, amerre a vezet�s�g szerette volna, hiszen a jap�n g�rda id�n gyeng�bben teljes�tett, mint az elm�lt k�t esztend�ben. 2007-ben a pontszerz�s is ritkas�gnak sz�m�tott, �gy egy�rtelm�, valamit tennie kell a Toyot�nak.

Az �ri�si k�lts�gvet�ssel dolgoz� gy�ri csapat �vek �ta a cs�csot ostromolja, �m tart�san nem siker�lt annak m�g csak a k�zel�be sem ker�lnie. A 2002 �ta tart� F1-es p�lyafut�sa alatt az ist�ll� 2005-ben volt a legjobb, akkor dobog�s helyez�sek eg�sz sor�t tudta felvonultatni, �m az�ta folyamatosan esik a sz�nvonal.

Id�n p�ld�ul nem csak a h�n �h�tott gy�zelem�rt, de a dobog�s helyek�rt folytatott csat�ban sem volt fikarcnyi es�lye sem a rutinos du�nak, Ralf Schumacher �s Jarno Trulli az es�lytelenek nyugalm�val indulhatott harcba minden versenyh�tv�g�n.

Az els� h�rom futamon az�rt mindk�t pil�ta szerzett pontot, �m a sorozat nem b�v�lt tov�bb. Ralfnak p�ld�ul a szezon hatodik �llom�s�ig, a kaotikus Kanadai Nagyd�jig kellett v�rnia arra, hogy megdupl�zza a Melbourne-ben elcs�pett egy pontocsk�j�t. A n�met a folytat�sban sem t�ltosodott meg, a Hungaroringen hatodik lett, de ezzel sz�m�ra v�get is �rt a pontszerz�s erre az �vre, a h�tral�v� hat futamon kudarcba fulladtak a pr�b�lkoz�sai.

R�ad�sul Trulli szinte kiv�tel n�lk�l minden versenyh�tv�g�n alaposan elt�ng�lta az eredm�nytelens�gbe l�tsz�lag belet�r�d�, �s minden hit�t elveszt� "kis Schumit". A kvalifik�ci�kon sokszor �gy t�nt, hogy az olasz er�n fel�l teljes�t a Toyot�val, 3 alkalmat lesz�m�tva mindig jobb volt koll�g�j�n�l.

Ezen fel�l Trulli term�kenyebb is volt egy fokkal, nyolc pontot szorgoskodott �ssze, m�g ugye az fentebb m�r kider�lt, Ralf csak �tig jutott. M�g egy besz�des adat, az olasz 13 alkalommal ker�lt be a legjobb t�zbe az id�m�r�n, m�g a n�metnek ez csak hatszor j�tt �ssze.

A csapaton bel�li p�rharcot teh�t egy�rtelm�en Trulli nyerte, de az olasz az eg�sz mez�nyt tekintve nem sok vizet zavart. �sszetettben 13. lett (Ralf 16.), de a csapat sem lehet b�szke hatodik hely�re, f�leg �gy, hogy a McLarent csak az�rt tudta megel�zni, mert a briteket kiz�rt�k a konstrukt�r�k verseny�b�l.

A gyeng�lked�s miatt m�r a szezon k�zben megindultak a tal�lgat�sok, hogy Ralf vajon hol folytathatja. Abban a t�bbs�g egyet�rtett, hogy a germ�n j�v�re m�r nem lesz tagja a Toyot�nak, s�t egyesek m�r a Forma-1-en k�v�l "kerestek" �j munk�t Schumachernek.

A tal�lgat�sok egy r�sz�nek v�get vetve a 32 �ves n�met k�t futammal a szezon v�ge el�tt bejelentette, hogy val�ban szak�t a Toyot�val, de j�v�re is mindenk�ppen a Forma-1-ben fog versenyezni. Azt persze nem �rulta el, hogy melyik csapatn�l folytatja, de egyre nagyobb a val�sz�n�s�ge annak, hogy a Spykert felv�s�rl�, 2008-t�l Force India n�ven indul� g�rda lesz a "szerencs�s".

A csapat j�v�re teh�t egy helyen mindenk�ppen v�ltozik, de az sem elk�pzelhetetlen, hogy Jarno Trullit is kipender�tik. Az olasznak ugyan �l� szerz�d�se van 2008-ra, de a vezet�s�g az � teljes�tm�ny�t�l sem eshetett hasra id�n, �s n�h�ny h�resztel�s szerint hamarosan szerz�d�st is bonthatnak a hobbibor�sszal.

A jap�nok teh�t akt�v szerepl�i lesznek a pil�tapiacnak, �gy az esetleges �rkez�k t�bora igen n�pes. A k�tszeres vil�gbajnok Fernando Alons�t�l kezdve Adrian Sutilon kereszt�l a GP-es bajnok Timo Glockig rengetegen sz�ba j�ttek m�r, a k�vetkez� napokban, hetekben az is kider�l majd, hogy a k�lni gy�rban kir�l, vagy kikr�l vesznek �l�smint�t.

A sok k�rd�jel miatt egyel�re k�r is a csapat j�v�j�vel foglalkozni, de az biztosnak t�nik, hogy enn�l nincs, nem lehet lejjebb. Ha ugyanis a g�rda m�g sok�ig folytatja a szerencs�tlenked�st a Forma-1-ben, teh�t 2008-ban nem villant valamit, akkor val�sz�n�leg a messzi Jap�nban az illet�kesek elgondolkodnak majd azon, hogy vajon meddig van �rtelme a hitelront�snak.

	Kvalifik�ci�	Futam	Pont	Kies�s
Schumacher	3:14	6:9	5:8	6:4	Trulli

A t�bl�zat a pil�t�k egym�s elleni m�rleg�t tartalmazza. P�ros kies�sek eset�n a Futam felirat� oszlopban egyik pil�ta sem kapott pontot.