A m�ncheni k�k-feh�r  alakulat m�sodik �n�ll� �v�ben roppant kiegyens�lyozottan teljes�tett, �s a mez�ny harmadik legjobb csapat�v� l�pett el�, amire el�zetesen az�rt nem sokan sz�m�tottak. A 2007-es szezonban egy�bk�nt a BMW Sauber val�j�ban mag�nyos farkask�nt k�zd�tt.

Az m�r az els� futam ut�n kider�lt, hogy a McLaren �s a Ferrari k�l�ncsat�t v�v majd 2007-ben. A nagyok m�g�tt elvileg a c�mv�d�nek kellet volna k�vetkeznie, de a Renault hanyatl�sa nagyobb volt a v�rtn�l is, �s a franci�k m�g egy g�rd�t maguk el� "engedtek".

Ez a csapat a Mario Theissen vezette BMW Sauber volt, amely �ri�s fejl�d�st bemutatva k�nnyed�n b�nt el a mez�ny �sszes csapat�val, lesz�m�tva persze a fentebb eml�tett v�r�s�ket �s az ez�stnyilakat.

A Nick Heidfeld �s Robert Kubica alkotta pil�tap�ros remek�l muzsik�lt eg�sz szezonban, a n�met kezdett jobban, aki eleinte m�g a ferrarisok �s a mclarenesek dolg�t is megnehez�tette. Heidfeldet az els� h�rom futamon mindannyiszor a negyedik helyen intett�k le, a remek sorozatot a nehezen belelend�l� Kubica folytatta a negyedik �llom�son, Spanyolorsz�gban.

Igen kor�n egy�rtelm�v� v�lt teh�t, hogy a m�ncheniek alkotj�k id�n a harmadik legjobb alakulatot, �s ezt a t�bbiek, a Renault-val az �len, b�rmennyire is szerett�k volna megv�ltoztatni, nem tudt�k.

Ugyanakkor a n�met t�rsulat sem tudott el�r�bb l�pni, hiszen a McLarennel �s a Ferrarival szemben nekik nem volt ellenszer�k. A k�t k�k-feh�r fest�s� n�gykerek� rendre csak akkor tudott beker�lni a legjobb n�gybe - �s ez az id�m�r�kre is igaz volt -, ha el�l a R�ikk�nen, Massa, Alonso, Hamilton �ssze�ll�t�s� kvartett valamely tagja hib�zott, vagy m�szaki probl�m�val szembes�lt.

A Kanadai Nagyd�j igaz�n eml�kezetes lett a BMW sz�m�ra, k�t szempontb�l is. Az �vad hatodik versenyh�tv�g�j�n �ri�si k�osz alakult ki, sorozatos balestetek �s biztons�gi aut�s id�szakok tark�tott�k a montreali k�r�z�st. A legbrut�lisabb jelenetet Robert Kubica adta el�, a lengyel buk�s�ra feltehet�en mindenki j�l eml�kszik. A BMW ripity�ra t�rt, de szerencs�re a fiatal pil�ta n�h�ny z�z�d�ssal meg�szta az esetet.

A futam leint�se m�r l�nyegesen kellemesebb esem�nyt hozott a csapat sz�m�ra, hiszen Heidfeld m�sodikk�nt haladt �t a c�lvonalon. Mint k�s�bb kider�lt, ez lett a g�rda legjobb 2007-es eredm�nye, amelyet k�s�bb m�r csak megk�zel�teni tudtak a n�metek.

A montreali esem�nyek k�vetkezm�nye volt, hogy ez egy h�ttel k�s�bbi Amerikai Nagyd�jon az orvosi st�b nem engedte versenyezni Kubic�t, �gy a lengyelt a szemtelen�l fiatal tesztpil�ta, a 20. sz�let�snapja el�tt �ll� Sebastian Vettel helyettes�tette. A n�met nem illet�d�tt meg a lehet�s�gt�l, �s a 8. helyen �rt c�lba Indianapolisban, amivel a Forma-1 t�rt�net�nek legfiatalabb pontszerz�je lett.

Franciaorsz�gban Kubica m�r vissza�lhetett aut�j�ba, �s k�t egym�st k�vet� negyedik hellyel (Nagy-Britanni�ban is csak nem sokkal maradt le a dobog�r�l) jelezte, kiheverte a kanadai t�rt�netet. A lengyel a szezon h�tral�v� futamain sem tudott jobb eredm�nyt el�rni, mint a negyedik hely, de pontjait �gy is sz�pen gyarap�totta.

Heidfeld sem t�tlenkedett, a n�met Magyarorsz�gon harmadik lett, �s kiegyens�lyozotts�g�r�l mindent elmond az a t�ny, hogy a szezon utols� 10 futam�n egy kiv�telt�l eltekintve (Jap�n) mindannyiszor pontszerz� helyen �rt c�lba.

A p�ros �gy �sszesen 100 pontot hozott �ssze, amihez Vettel egy egys�g�t hozz�adva a BMW kereken �tven pontot vert a 2005-�s �s 2006-os �v bajnok�ra, a Renault-ra, a bajnok Ferrarit�l (a McLarent kiz�rt�k) viszont 103 ponttal elmaradt. Vagyis, se el�tt�k, se ut�nuk nem volt senki, �gy pedig a hajr�ra igen neh�z volt motiv�ci�t tal�lnia a csapatnak.

Heidfeld szerz�d�shosszabb�t�sa a klasszis-teljes�tm�ny ellen�re is sokat v�ratott mag�ra, �m v�g�l �jabb k�t �vre elk�telezhette mag�t. Robert Kubic�nak eleve �l� szerz�d�se volt 2008-ra, �gy j�v�re is, amikor m�r az els� gy�zelem megszerz�se szerepel a c�lkit�z�sek k�zt, a j�l bev�lt du� �ll rajthoz.

Id�ny k�zben a csapat "elvesztette" els�sz�m� tesztpil�t�j�t, Sebastian Vettelt, akit szerz�dtetett a Toro Rosso. Egyel�re pedig nagyon �gy n�z ki, hogy jelenlegi tartal�k-versenyz�j�ket, Timo Glockot is el kell engedni�k a n�meteknek, hiszen a GP2 �jdons�lt bajnok�t t�bb csapat is megk�rny�kezte. Ebben az esetben pedig mindenk�ppen sz�ks�g lesz egy megb�zhat� sof�rre a h�tt�rcsapatban is, hiszen egy j� tesztpil�ta is rengeteget tehet egy csapat siker��rt.

	Kvalifik�ci�	Futam	Pont	Kies�s
Heidfeld	12:4	10:6	61:39	2:3	Kubica
Heidfeld	1:0	0:1	0:1	1:0	Vettel

A t�bl�zat a pil�t�k egym�s elleni m�rleg�t tartalmazza. P�ros kies�sek eset�n a Futam felirat� oszlopban egyik pil�ta sem kapott pontot